本篇目錄(13 節)
這次去的時間剛好是 2026 年的新年連假,老喬、父母與7歲與4歲的孩子一起去散步的遊記
整體挺Chill的,但是停車、吃飯需要注意
老喬帶著孩子出門的其他實測紀錄,還有三大兩小的沖繩自由行紀錄跟3大2小1嬰兒的六人家庭東京親子自助旅行,同樣是踩過雷才寫出來的路線。
本文關鍵字:
- 劉銘傳隧道停車
- 劉銘傳隧道北口怎麼走
- 劉銘傳隧道歷史
- 劉銘傳隧道步道
劉銘傳隧道是什麼?為什麼有歷史意義?
2026年初老喬去了基隆的劉銘傳隧道
劉銘傳隧道是清代台灣第一條鐵路隧道
建於 1887 年左右,是劉銘傳推動台灣鐵路建設時的重要工程。
當年為了連接基隆與台北的鐵路,工程難度非常高
這條隧道不只是打通山壁,它代表的是台灣近代交通現代化的開始
劉銘傳隧道北口進入,建議停樂建停車場
如果你打算從北口進入,我強烈建議:
停「樂建停車場」
https://maps.app.goo.gl/oNcRGLpiZoThgEyF7
跟著Google導航前往樂建停車場,會到一座橋,左右都是這個停車場
建議是往左邊轉,等下可以抄近路 XD
老喬第一次去,直接先往右轉,停好之後回到入口處
你會看到上圖,很多機車轉進的小巷
要跟著機車走個很小的小道
一直順順地沿著路直走到路口
會看到斜坡,往山上走,印象中是路口右轉的樣子
一直往上走,你會看到老喬建議的兩個定位點
麥味登:https://maps.app.goo.gl/UE4bumRhg2UtZkgK6
或是
全家便利商店:https://maps.app.goo.gl/oS83HCwQMXfk5cVy9
老喬與孩子在這邊做個補給後,就上山了
要沿著成祥汽車修理的店家往上走
如果你走錯馬路面也不用擔心
會看到「自強隧道口」的公車站牌
這時候往麥味登的方向走就好
老喬一開始不知道,一直沿著麥味登對面的路走
想說等下就到隧道口了
到了才發現隧道口是上不去隧道上面的 XDDD
老喬把地圖放大,你就會知道為什麼 哈哈哈
一定要走巷子上山才到得了
回到,為什麼建議山下先停好車
因為往上走,就沒有停車場了
要看運氣路邊停車
老喬覺得不要碰運氣,直接開到隧道口
因為那邊幾乎沒有穩定車位,而且巷子狹窄
停好車後,用步行方式上去反而輕鬆,不用下來一趟再上去 XD
樂建停車場地址、收費與營業時間
樂建停車場的正式名稱是「新長越樂建停車場」,位在基隆市中山區成功二路79號後方空地(舊麵粉廠),小型車每小時60元,約有235個車位。網路上常被寫成「樂見停車場」,指的是同一個地方。
以下為 2026 年 9 月查證的資料:
- 樂建停車場的地址,基隆市政府旅遊網登記為中山區成功二路79號後方空地(舊麵粉廠);停車資訊平台上登記的位置是安樂區樂一路81巷62號,兩者是同一片停車場,導航直接搜「樂建停車場」即可。
- 樂建停車場約有235個小型車位(含5個身障車位),聯絡電話是02-2778-5756。
- 樂建停車場的收費,依停車資訊平台 ParkBoss 彙整的資料是小型車每小時60元。
- 樂建停車場的營業時間,官方資料沒有列出,出發前請以現場公告為準。
資料來源:基隆旅遊網「新長越樂建停車場」、ParkBoss「新長越樂建停車場」
特別提醒
這段巷子是「人車共道」。
車子上下坡速度不慢,小朋友一定要牽好。
這裡是整段路線最需要注意安全的地方。
隧道口前的告示資料
路線圖
導覽與參觀時間
相關注意事項
隧道內部實走體驗
進入隧道後,反而非常舒服。
地面平整,坡度平緩
推娃娃車完全沒有問題
隧道長度不算太長,走起來很輕鬆。
裡面光線昏暗但安全,牆面保留石砌結構,歷史感很重。
如果只走隧道本身,算是非常親子友善
入口處,過去洞穴兩邊手工挖掘
導致高低不一
下圖可以看到天然岩石洞穴,與後面修正後的磚頭洞穴的高低差
裡面的物料,有紅磚、岩磚,交接處的視覺很有意思
南口出來後的路線變化
隧道走到底,從南口出來之後,路線會完全改變。
南口出來後:
第一段會是一整段往上的階梯式步道。
這裡「無法推娃娃車」。
雖然坡度不算極陡,但就是樓梯。
再往上走,就會銜接健行步道。
健行步道的特性是:
- 有樓梯
- 有較陡的斜坡
- 部分樓梯偏陡
如果是帶小孩,需要評估體力。
老喬的實際走法
我們是從北口進去。
穿越隧道
南口出來後往上爬
先在公廟(獅球嶺平安宮)休息一下
https://maps.app.goo.gl/jREHmAYpG7BtFz818
一路走到「獅球嶺西砲台」。
那段視野很好,山海景色很漂亮。
再從西砲台往下走
最後會回到劉銘傳隧道入口旁邊
等於是一個小環形路線。
如果只想輕鬆走,建議隧道走完原路折返。
親子建議總整理
✔ 推娃娃車可以走隧道
✔ 北口巷子人車共道要注意
✔ 南口階梯無法推車
✔ 往西砲台路段屬健行難度
如果小孩年紀太小,建議隧道走完就好
老喬的結論
劉銘傳隧道不是單點景點
它比較像一段「可以延伸」的歷史步道
交通處理好,會很舒服
動線沒搞清楚,會迷路
路線沒評估好,會變成健行訓練
我們這次算是誤打誤撞走完整段,但體驗其實很好。
如果想看國外的親子行程規劃是怎麼安排的,可以參考老喬的兩大三小蘇州家庭親子旅遊,同樣是先抓補給點跟停留時間再出發。
走路結束後
就直接開車去吃海鮮了~
本篇摘要
劉銘傳隧道是清代台灣第一條鐵路隧道,建於1887年,是劉銘傳推動台灣鐵路建設時的重要工程。北口進入建議停樂建停車場(位於樂建橋左邊),然後步行往上走麥味登或全家便利商店補給。隧道本身親子友善,地面平整坡度平緩、推娃娃車可走。南口出來後是階梯式步道,無法推車,之後銜接獅球嶺健行路線。老喬的實測路線是北口→隧道→南口→獅球嶺平安宮→獅球嶺西砲台→回到入口(環形),但若帶小孩建議隧道走完原路折返。北口巷子為人車共道,車速不慢、小朋友需牢好。樂建停車場正式名稱為新長越樂建停車場(常被寫成樂見停車場),地址為基隆市中山區成功二路79號後方空地(舊麵粉廠),約235個小型車位,停車資訊平台彙整費率為小型車每小時60元,營業時間以現場公告為準。
- 劉銘傳隧道建於1887年;清代台灣第一條鐵路隧道
- 停車:樂建停車場(樂建橋左邊;勿停隧道口)
- 樂建停車場正式名稱新長越樂建停車場(常被寫成樂見停車場),地址基隆市中山區成功二路79號後方空地,小型車每小時60元、約235格(2026年9月查證)
- 隧道本身親子友善;地面平整、推娃娃車可走
- 補給點:隧道口前有麥味登與全家便利商店
- 南口之後是階梯步道,娃娃車無法通行;北口巷子人車共道需留意小孩
- 路線選擇:北口→隧道→南口折返;或全環形走至西砲台
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