愛妮島怎麼去？台灣出發經宿霧或公主港，跳島 A、B、C、D 行程怎麼選

愛妮島（El Nido）在巴拉望島（Palawan，香港多寫成「巴拉灣」）北端，台灣沒有直飛，也沒有直飛巴拉望的首府公主港。2026 年查詢，最少轉乘的走法是桃園直飛宿霧，再搭約 1 小時 45 分的小飛機到愛妮島的 Lio 機場；預算優先的人，改飛公主港再搭約 5 至 6 小時的小巴，也走得通。

要先修正一個很多舊文章還在寫的資訊：過去常見的「馬尼拉直飛愛妮島」，已在 2026 年 3 月 29 日停止。馬尼拉不再有直飛愛妮島的班機，如果你看到的行程還這樣排，要先回頭核對日期。

圖片：Vyacheslav Argenberg／Wikimedia Commons，CC BY 4.0；本文裁切為 16:9。

愛妮島怎麼去？三條路線先比較

三條路線的取捨很單純：路線一最短但機票最貴、行李限制最嚴；路線二最便宜但一整天會花在車上；路線三不是從台灣出發的主線，而是「科隆與愛妮島串在一起玩」時的移動方式。如果你的假期不到五天，通常路線一比較划算，因為省下的是整整半天。

台灣怎麼飛到菲律賓：沒有直飛愛妮島，也沒有直飛公主港

台灣直飛菲律賓的主要城市是馬尼拉與宿霧。2026 年查詢，馬尼拉有長榮、華航、菲律賓航空與宿霧太平洋；宿霧有長榮、宿霧太平洋，華航與菲律賓航空共用班號也曾公布台北到宿霧的班次。各家班次與季節會調整，訂票前以航空公司官網為準。

飛行時間方面，桃園到馬尼拉約 2.5 小時，桃園直飛宿霧約 2 小時 50 分上下。

有兩個容易搞混的點要先排除：

• 桃園到公主港沒有定期直飛。台灣虎航曾在 2019 年開過桃園到公主港，但比價網站目前查不到直飛，最快的走法是在馬尼拉轉機，總時間約 7 小時多。
• 桃園到克拉克也沒有直飛，必須在馬尼拉轉機，而克拉克與馬尼拉市區之間還有約 100 公里。

所以台灣出發要去愛妮島，實際可選的門戶只有兩個：宿霧與馬尼拉。宿霧的好處是可以直接接飛愛妮島的小飛機；馬尼拉則要多轉一段。

路線一：搭小飛機到愛妮島 Lio 機場

愛妮島的機場叫 Lio 機場（代碼 ENI），位於鎮北方約 4 公里，只能起降螺旋槳小飛機。2026 年查詢，主要營運的是宿霧太平洋旗下的 Cebgo。原本獨立營運的 AirSWIFT 已被宿霧太平洋買下，依報導從 2026 年 7 月 1 日起併入 Cebgo，班號由 T6 改成 DG，所以不同訂票網站上可能看到兩種名字。

從宿霧飛愛妮島：最省事

宿霧太平洋 2025 年 10 月 26 日開出宿霧到愛妮島的每日直飛，航程約 1 小時 45 分。這條線讓你不必再繞馬尼拉，桃園直飛宿霧後，在宿霧當天或隔天轉機即可。

要提醒的是時間銜接：宿霧到愛妮島的班次集中在上午與傍晚，桃園抵達宿霧的時間不一定對得上。對不上時，與其賭當天轉機，不如在宿霧住一晚，行程反而穩。

從馬尼拉走：要先搬到克拉克

2026 年 3 月 29 日起，Cebgo 與 AirSWIFT 的所有小飛機，包括科隆、愛妮島、錫亞高等目的地，都從馬尼拉改到克拉克機場起降，這是宿霧太平洋官方公告的內容。馬尼拉到愛妮島沒有直飛，需要先從馬尼拉移動到克拉克，再搭克拉克到 Lio 的班機，航程約 1 小時 15 分至 1.5 小時。

這個走法最麻煩，因為克拉克離馬尼拉市區約 100 公里，等於多了一段陸地移動。除非機票價格差很大，否則先去宿霧或公主港通常更省事。

行李限制：小飛機比你想得嚴

愛妮島的飛機是 ATR 螺旋槳機，行李規定比國際線嚴很多，而且會真的上磅秤：

• 手提行李：各來源寫的限重不一致，大致在 5 至 7 公斤之間，建議在購票頁再核對。
• 託運行李：免費額度依票種而定，有些票種不含託運，有些含 10 至 20 公斤，旅遊網站記錄的數字也不完全一致，建議視為各家不同、訂票時逐項確認。
• 國際線與愛妮島小飛機若分開購票，各段的行李規定各自適用，打包時要以限制最嚴的那一段為準。

如果你從台灣帶了 20 公斤以上的行李，最常見的處理是把大件寄放在宿霧，只帶一個小背包飛愛妮島；不想這樣安排的人，則直接走路線二或路線三，改用陸路避開行李限重。

機票價格浮動很大，各旅遊網站記錄的單程從約 3,500 披索到 12,000 披索都有，旺季更貴，以航空公司官網當日報價為準。

從 Lio 機場到鎮上

Lio 機場離愛妮島鎮上約 4 公里，常見做法是搭三輪車（tricycle）或飯店接送，單趟約 150 至 400 披索，以當日議價為準。

圖片：Fabio Achilli from Milano, Italy／Wikimedia Commons，CC BY 2.0。

路線二：飛公主港，再搭小巴到愛妮島

這條路線適合預算有限、時間彈性的人。先飛到巴拉望的首府公主港，再走陸路約 175 公里。

台灣怎麼到公主港

台灣沒有直飛公主港，需在馬尼拉或宿霧轉機。從馬尼拉到公主港有宿霧太平洋、菲律賓航空、菲律賓亞洲航空等多家班機，航程約 1 小時多，單程機票約 600 至 1,500 披索，淡季較低、旺季較高，各家不同。

公主港到愛妮島：小巴與巴士

小巴與巴士大多不在機場搭，而是在市區外約 10 公里的 Irawan 巴士總站發車，機場到總站要先搭三輪車，約半小時。

陸路時間與費用大致如下，皆為 2026 年的旅遊網站記錄，以現場報價為準：

簡單來說，共乘小巴與巴士大約都在五六小時，費用差在 600 到 1,000 披索之間；包車比較貴，但可以直接送到飯店門口。班次從清晨持續到下午，晚上到的人容易遇到沒車，所以從台灣出發的轉機行程，大多會在公主港過夜。

車子會停在愛妮島的運輸總站，位置在 Corong-Corong 一帶，不是鎮中心，下車後還要再搭三輪車進鎮。

路線三：從科隆搭船到愛妮島

如果你的行程是「科隆＋愛妮島」，可以直接從科隆搭客船到愛妮島，不用走回頭路。

2026 年查詢，營運這條航線的船公司包括 Montenegro Lines、Atienza Interisland、Jomalia 與 Phimal，航程約 3.5 小時，單程票價約 2,400 至 3,300 披索，船型與班次不同價格有差。

幾個重點：

• 船班大多清晨出發，早的約 06:00、晚的約 08:20，通常一天一到兩班，部分船公司只在特定星期運航。
• 另有一條速度慢很多的貨客船，需要約 8 小時，價格較便宜，但舒適度與準點程度都較差。
• 西南季風期（約 6 至 10 月）海象不穩，取消與延遲很常見，所以最好把這段排在行程前半，後面留一天緩衝。
• 也有人會從科隆所在的布桑加（Busuanga）搭小飛機到愛妮島，單程約 40 分鐘。

網路上的旅遊文章也建議，兩地都要去的人，先去愛妮島再往北到科隆，海況通常比反向好。不過這是一般建議，實際仍看出發當天的海況。

入境與費用：免簽、eTravel 與環境費

台灣護照免簽 14 天

2026 年 7 月 1 日起，菲律賓政府續給台灣護照持有人 14 天免簽，效期到 2027 年 6 月 30 日。條件大致是：

• 護照效期要超過預計離境日 6 個月以上。
• 停留不得超過 14 天，入境當天算第 1 天，且不得申請延長或轉換簽證類別。
• 需備妥住宿預訂、足以支付停留費用的財力證明，以及回程或前往第三地的機票。

如果打算待超過 14 天，必須在入境前先向菲律賓駐台機構辦簽證。

入境前要先填 eTravel

菲律賓入境前要先在官方網站 etravel.gov.ph 完成電子申報，免費，需在抵達前 72 小時內填寫，完成後會產生 QR Code，登機與入境時可能被要求出示，建議截圖保存。

愛妮島環境費

愛妮島向非巴拉望居民收取環境費（Eco-Tourism Development Fee），每人 400 披索，10 天內有效，要在鎮上的旅遊辦公室繳費，或由合格的旅行社與飯店代收，收據要留好，遺失可能需要重繳。

2024 年 6 月以前的舊文章寫 200 披索，已經過時。超過 10 天的長住費率沒有公開，現場詢問為準。

愛妮島跳島 A、B、C、D 各去哪裡

愛妮島的跳島行程分成 A、B、C、D 四條，大部分旅行社的路線一致，每條都在 Bacuit 灣內，出發時間大約 09:00、回程 16:00 到 17:00。跟安通國家海洋公園、蘇美南部小島這類群島行程一樣（可參考安通國家海洋公園一日遊與蘇美南部一日遊小島），選線的邏輯是先看你最想看哪一個點，再看天氣。

景點歸屬以上述來源整理，不同旅行社可能有小幅調整，例如把小潟湖放進 A 或 D，訂團時請對方列出實際停靠點。跳島團費大約每人 1,200 至 1,800 披索（不含環境費與加收項目），含午餐、浮潛面罩與救生衣，價格依行程與季節不同。

圖片：Liisalaukkanen／Wikimedia Commons，CC BY-SA 3.0。

怎麼選：第一次去，通常先選 A

選線大致這樣想：

• 只排一天，而且想看最經典的畫面，通常會選 A，也因為在灣內，比較不怕天氣。
• 兩天以上的人，A 與 C 的組合最完整，A 看潟湖，C 看秘密海灘與浮潛。
• 想避開人潮的人，B 與 D 比較安靜，B 看沙洲，D 看小潟湖。
• 時間只有一天又想看兩種景色，有些旅行社接受包船，把 A 與 C 合併，但這種組合通常不是共乘位，費用要整艘計算。

大潟湖與小潟湖的限制

過去的觀光熱潮讓愛妮島在 2018 年訂下管制：Big Lagoon 同時最多 60 人、每天 720 人；Small Lagoon 同時最多 30 人、每天 360 人；Secret Beach 同時最多 12 人、每天 144 人。獨木舟數量也有限，Big Lagoon 最多 30 艘、Small Lagoon 最多 15 艘。

圖片：Marciano Villavito／Wikimedia Commons，CC BY-SA 4.0。

這些是 2018 年受保護區委員會公布的數字，目前查不到 2026 年的官方更新，當作「有名額限制」的概念即可。現在機動船也不能直接進潟湖，必須停在入口外，用游泳或划獨木舟進去，所以大潟湖與小潟湖要排隊，建議跟旅行社選第一批出發的船。

愛妮島住哪裡？鎮上、Corong-Corong 與 Nacpan

愛妮島住宿大致分三個區，選法以交通與環境為主：

• 愛妮島鎮上：走路能到旅行社、餐廳與碼頭，最方便，但夜晚吵，沿岸水質在 2019 至 2023 年曾超標。第一次去、行程以跳島為主的人通常住這裡。
• Corong-Corong：離鎮上約 10 分鐘車程，較安靜、價格較低、夕陽好看，缺點是吃飯要搭三輪車。
• Nacpan：車程約 1 小時，適合想放空、看海的人，不適合想每天出海跳島的人。

路線二的陸路巴士會停在 Corong-Corong 的運輸總站，住在這一區的人，抵達的第一天會比較省事。

愛妮島幾月去最好？

愛妮島乾季約 11 月到隔年 5 月，其中 2 到 3 月海況最穩、取消最少。雨季約 6 月到 10 月，西南季風帶來風浪，7 到 10 月之間也是颱風活躍期，跳島取消比例偏高，外灣的 C 行程最先受影響。

雨季也不是不能去：人少、價格低，只是行程要保留機動日，並把跳島排在前面幾天。泰國灣有類似的季節取捨，可參考龜島幾月去最好；如果你也在考慮泰國的島，入口可看泰國自由行系列，交通寫法則可對照龜島怎麼去。

常見問題

台灣有直飛愛妮島嗎？

沒有。2026 年查詢，台灣直飛菲律賓的城市以馬尼拉與宿霧為主，沒有直飛愛妮島 Lio 機場，也沒有直飛巴拉望公主港。最少轉乘的走法是直飛宿霧，再搭小飛機到愛妮島。

馬尼拉還有直飛愛妮島的飛機嗎？

沒有。依宿霧太平洋官方公告，2026 年 3 月 29 日起 Cebgo 與 AirSWIFT 的小飛機全數移到克拉克機場，馬尼拉機場已不再有直飛愛妮島的班次。要走馬尼拉，可改飛公主港再搭陸路，或自行轉到克拉克。

從公主港到愛妮島要多久？

陸路約 5 至 6 小時，常見是小巴或巴士，各家與車型不同可能拉到 7 小時以上。車站在公主港市區外的 Irawan 一帶，從機場過去還要先加半小時左右。

愛妮島跳島 A、B、C、D 該選哪一個？

只排一天選 A，能看到大潟湖與秘密潟湖，也是風浪較大時比較不容易停航的行程；想看較少人的沙洲與洞穴選 B；想看秘密海灘與浮潛選 C；喜歡小潟湖與靜水選 D。

愛妮島要付哪些費用？

每人需付環境費 400 披索，10 天內有效，在鎮上的旅遊辦公室或由合格旅行社代收。跳島團費通常另計，大潟湖與小潟湖各收 200 披索，獨木舟另付，詳細以當日報價為準。

資料來源

• 宿霧太平洋官方公告：Transfer of Cebgo (DG) and AirSWIFT (T6) Flights from Manila to Clark
• 菲律賓論壇報：Turboprop services shift to Clark in March
• 馬尼拉公報：Cebu Pacific finishes buying AirSWIFT, moves flights under Cebgo
• 太陽之星報：CebuPac to launch Cebu–El Nido flights
• 長榮航空：台灣飛往菲律賓航班
• 聯合新聞網：菲律賓延長台灣護照免簽至 2027 年 6 月 30 日
• 菲律賓官方 eTravel 系統：etravel.gov.ph
• 旅遊指南彙整（路線、費用、跳島行程）：Suroy.ph 愛妮島指南、Suroy.ph 巴拉望花費整理
• 2018 年潟湖名額：ABS-CBN News：El Nido set to limit number of tourists in island destinations

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