各位好，我是老喬
本週前往了一趟上海，是在新冠開始四年後第一次抵達大陸。
這次就先分享想幾個這兩天看到的內容吧。
這是一篇半夜趕稿的文章哈哈哈哈
本文關鍵字：
- 上海交通卡
上海交通卡已與Apple iPhone整合
上次注意到NFC可以與交通卡結合，是在2015年左右，當時買了一加手機，發現嶺南通（廣東地區的悠遊卡）已經與Android的NFC體系整合，當時覺得超酷～
而現在，上海的交通卡與Apple整合已經多年，並且許多上海的城市交通卡也完成整合，像是嶺南通、北京等地。
不過受限於中國的支付特色限制，目前操作起來，似乎也只能支援Apple Pay的綁卡儲值。
這以中國地區的表現來說很奇怪～沒有人能夠繞過微信支付與支付寶啊 XDDD
雖然上海的交通卡公司，也整合App支援相關充值事項了，不過還是怪怪的～絕對沒有日本Suica的整合完善。
上海交通卡的IP市集
各位不知道有沒有注意過，台灣的悠遊卡與一卡通，越來越愛賣限定IP商品的卡？而且越來越多特殊形狀的。
中國上海的做法比較不一樣，平常好像看不到運用渠道銷售特定卡面的方式。中國的玩法，直接用App做，打開上海交通卡的App，裡面就有IP市集的選項了。
當你買喜歡的IP的時候，Apple pay 裡的交通卡，就會變成你買的圖案，而且這個圖案還有限時喔 XDDDD
看到這邊覺得真是太妙了～～～
這種授權的打法實在是太有趣了
上海手機交通卡面購買教學
上海交通卡分為虛擬卡與實體卡版本，基本上獨立
老喬猜應該是系統整合的問題，目前的實體卡，運用方式像是台灣的Super 悠遊卡，手機可以支援充值，但是要靠卡讀取，而且交易資料存在一定的延遲；虛擬卡才是與Apple pay的整合部分。
上海交通卡還有交通碼功能
目前有點分不清為什麼要分為交通碼、虛擬卡與實體卡三個體系
在上海地鐵，可以看到NFC讀取裝置，服務虛擬卡與實體卡；在機器的下方，同時間有QR code的掃描點，一樣可以使用。
上海交通卡的護城河維持與建立
上海交通卡，很明顯地在打造自己的交易資料池
這個方式幾個地方可以看到
- Apply 基本上只支援讀卡與扣款
- 微信等儲值方式，只知道總價，但是不知道你的移動資料
- 卡面市集，可以將IP的運用分眾化，也會變成獨家商品
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備註與警語
本篇是個人的研究筆記，不是投資與金融建議。
知識的累積與運用，是致富的不二法門，期待在路上與各位相見。
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2023.08.07 文章發佈
