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title: "E108. 家庭用車七人座選購與市場分析"
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  - name: "Mercedes-Benz"
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# E108. 家庭用車七人座選購與市場分析

## 摘要

老喬因家庭成員增加（妻子與三個小孩共五人，加上偶爾載父母可達七人）而需要更大交通工具。通過分析市場銷售排行、mobile01與KingOtos資訊，評估四類車型：SUV 5+2座長途不適因後排擁擠被淘汰；正統七人座MPV約150萬台幣但空間調整後舒適度下降；大型七人座KIA約160萬、TOYOTA近300萬空間更寬敞；商務車VW、Benz 220至300多萬多為商用定位。試車發現放置推車與行李後後排空間明顯狹窄，未來持續追蹤關稅調整對價格影響並安排更多試車評估。

### 重點

- 家庭五人加偶爾載親友需七人座或以上，現有房車無法滿足
- SUV 5+2座長途擁擠被淘汰，正統MPV約150萬但後排逐年擁擠
- 大型七人座KIA約160萬起、TOYOTA近300萬；商務車220至300多萬
- 試車發現嬰兒推車與行李放置後後排空間明顯受限
- 後續持續追蹤關稅調整對各車型價格與市場動態影響

可以於以下平台找到老喬的Podcast音源  
[Apple Podcast](https://podcasts.apple.com/us/podcast/%25E8%2580%2581%25E5%2596%25AC%25E5%25A0%25B1-%25E7%25B6%2593%25E7%2587%259F%25E5%2593%2581%25E7%2589%258C-%25E8%2587%25AA%25E5%25AA%2592%25E9%25AB%2594%25E8%2588%2587%25E5%25AE%25B6%25E5%25BA%25AD%25E7%259A%2584%25E9%2582%25A3%25E4%25BA%259B%25E4%25BA%258B/id1751724944)、[Spotify Podcast](https://open.spotify.com/show/4x8A43sPkdSi48RHDKFdI7)、[KKbox](https://podcast.kkbox.com/tw/channel/0rOVdokt3BhkUPg2Ef)、[SoundOn](https://player.soundon.fm/p/2b165233-ce73-4e3f-8415-c1126b42ce46)

## 本音頻摘要整理

## 背景與需求

* 家庭成員增加（妻子、三個小孩，共五人，加上偶爾陪同父母或朋友增至七人），導致現有交通工具（如四人座計程車）無法滿足需求，叫車變得困難，六人座計程車雖可解決但較麻煩。
* 尋找能容納七人座以上的汽車，以適應家族出行和長途行駛的需要，並希望能偶爾再多載家人或朋友。
* 因為家庭成員眾多，要求車內空間舒適，不僅僅是臨時載客，而是長途乘坐也能保持乘坐體驗，尤其考慮到孩子逐漸長大後的乘坐舒適性。

## 資訊來源與資料分析

* 利用網路上汽車媒體整合各年度車款銷量的資料：

  * 可搜尋關鍵詞如「七人座房車」、「SUV」或「MVP」（實為MPV，指多功能休旅車），取得市場銷售排行、每月平均銷量及市場使用狀況等數據。
* 查詢汽車網站資料：

  * 參考 mobile01 上的汽車調查及相關內容，雖部分資料較舊。
  * KingOtos 提供較新車款、改款新聞及相關報導平台，資訊較為即時。
* 透過上述資料能有效掌握符合需求的車種品牌、目前銷售狀況以及技術改進或新款推出的動向，作為選車的重要依據。

## 車款選擇與優缺點分析

* 選購考量主要方向：

  * 車款需大於現有房車，即5+2款式（五人座加兩個臨時座位）。
  * 座位數必須滿足七人甚至八人需求，以提升彈性與長途乘坐舒適度，考慮偶爾載爸媽或朋友。
* SUV 5+2車款：

  * 優點：可臨時解決載客需求，適合偶爾需要載到七人的情境。
  * 缺點：長途搭乘時後排座位僅適合小孩，成年人乘坐會顯得擁擠、腿部與活動空間受限，乘坐體感較差，尤其兩小時以上的長途更明顯。
  * 結論：因舒適度不足被淘汰，不適合家庭長期多人成員使用。
* 正統七人座（MPV）車款：

  * 優點：尺寸控制在約5米左右，能夠劃分空間來容納七人，屬於正統七人座設計。
  * 缺點：空間調整可能犧牲行李廂容量或車距較長，當孩子長大後乘坐舒適性會下降，尤其是第二排、第三排空間明顯變擠。
  * 注意：價格大約落在150萬新臺幣以內，未來是否因關稅調整而降價仍需觀察。
* 大型真七人座車款（較大七人座選擇）：

  * 市場主要品牌：KIA（約160萬起）、TOYOTA（價格可接近300萬）以及曾有進口的HONDA車款（目前HONDA已無再進口大型七人座）。
  * 這類車型空間更大，適合家庭成員多且需長途乘坐的需求，品牌選擇有限，價格帶跨度大。
* 商務車款選擇：

  * 可容納7至9人，主要品牌包括Volkswagen及Benz，價格通常在220萬至300多萬之間。
  * 商務車款多為老闆專用，家庭乘用場合可能不太符合需求，通常是老闆買給司機開，空間與舒適度雖佳但定位偏向商務接送。

## 市場價格及動態

* 市場上各品牌的價格區間幅度大：

  * KIA、TOYOTA與其他品牌之間從低至中高檔不等，KIA約160萬起，TOYOTA可達近300萬。
  * 商務型車款價格偏高，較適合商用接送而非家庭使用。
* 未來動向：

  * 關稅調整可能影響價格走向，有必要持續關注市場趨勢與價格變動狀況，尤其是進口車款。

## 試車體驗與使用考量

* 現場試車發現的問題：

  * 部分車款在放置推車或行李後，第二排與第三排空間明顯狹窄，尤其當孩子長大後乘坐舒適度明顯下降，實際體驗空間壓迫感強烈。
  * 雖然駕駛座體感無明顯差異，但後排乘客（尤其是小孩長大後）會有明顯不適。
* 理想車型應在兼顧家庭成員多數情況下提供足夠的腿部和活動空間，確保長途乘坐體驗良好，並能靈活應對偶爾增加乘客的需求。

## 📅 後續安排

* 持續收集與比對不同7人座及更大車型的銷售數據與市場評價。
* 觀察關稅調整對各品牌車款價格的影響，跟蹤相關市場動態。
* 安排更多現場試車，重點評估第二排與第三排乘坐空間是否能滿足家庭長期使用需求。
* 探索是否有更新款或新進品牌能更完善地解決家庭成員增多帶來的車內空間問題。

## 本音頻逐字稿

你好，我是老喬，今天要跟大家分享的是，因為老喬最近要看車嘛，因為畢竟去年的時候生了三寶，現在我一家人要出去，老喬老婆再加三個孩子，其實就五個人了，其實已經遇到第一個麻煩是，在叫計程車的時候，四人座的計程車不能叫了，他會不讓我搭，雖然說這個還可以解決，因為還是有六人座的計程車嘛，可是就是叫車就會很麻煩，  
所以難度提高的非常多，然後我也沒辦法載家人啊，就是爸爸媽媽或是朋友出去的時候，其實整臺車就滿了，所以一直很想要換一臺車，那剛好這一次有機會開始看一看車，所以想出來分享一下，在2025年5月份，這個時候呢，臺灣全臺的七人座以上的車，汽車市場到底是怎麼樣一個狀況。  
然後讓一樣就是有這個困擾的爸媽們，雖然我覺得人可能沒有那麼多畢竟三個人真的比較少一點那但是也是這樣子就是搜尋這樣的資料其實老喬覺得更寶貴那也這樣子先跟大家分享看看老喬在找七人座的汽車的時候七人座以上的汽車的時候目前在他的我的思考方向還有目前臺灣現在的價格帶那就是主題開始。  
那剛剛前面分享了老喬為什麼要找汽車嘛但東找西找會發現到就是哇老喬平常一點都沒有在看車所以一瞬間其實並不知道說到底哪一些車子是符合我的那哪一些車子呢就是它的專有名稱叫什麼什麼車廠是比較多這些的訊息那我東找西找發現第一個很好入門的，在網路上有媒體整理每年每臺車的車款總銷量。  
這個時候你可以搜尋一些比如說七人座房車或是SUV或是MVP這樣的字眼你可以找到當年度的汽車銷量排行而且是那個級距的汽車銷量排行上面就會寫得很清楚說到底哪些車當年度賣了多少臺，平均一個月是多少現在市場上的職業使用狀況如何認為這是第一個可以去挖掘資訊的地方。  
第二個可以去挖掘資訊的地方老喬比較老派一點點我還是跑到了mobile01這個網站上面去看他對汽車的調查和內容，但是你會發現到其實他也不是所有的車種或車款，的資料都是那麼的新，所以我在查詢還查到，另外一個網站叫KingOtos，那個裡面也是會KingOtos的資料是比較新，看起來比較新那它會有一些就關於車款的一些新聞報導還有一些改款的資料那這是提到的第二個方式。  
那透過這兩個資料其實你就會大概知道說OK，那個目前符合自己的車款到底有哪一些品牌有哪一些，那目前銷售狀況怎麼樣了那老喬提一下這邊自己的思考點老喬希望找的車是要找七人座以上，因為我是這樣想今天七個人嘛，老喬自己一家三個小孩加老婆就五個人了那如果就是偶爾會再到爸媽那再加兩個人，所以就剛好七個人那這個時候呢，如果能夠七個人甚至是以上變八個人的時候。  
它是不是彈性會更高一點然後坐起來的空間體驗應該會更好一點這是老喬的思考邏輯那也因為這樣子，我東找西找第一個思考邏輯是OK那我找比現在房車大一點的車子，也就是所謂的5加2這種款式的車子。那在現在呢，臺灣大部分5加2的車款幾乎都是所謂的SUV，也就是休旅車去改裝而來的。那這個龍，這樣子它如果你是臨時，就是很偶而要去載到7個人的話，  
其實SUV 5加2我認為是個還不錯的選擇。但它雖然說就跟一般的房車，它是一般大型房車的大小，大概平均大概都是，長大概是5米左右。那但是這個龍，這一種車款最大的問題是，如果要做長途，比如說一個到兩個小時以上，在做5加2後面那兩個人，基本上只能做小朋友。如果你做到大人的時候就會非常的擁擠，然後坐起來就腳會很憋啊，或身體根本動不了啊，簡單來講就是坐起來的體感不好。  
所以老喬自己在SUV這一塊5加2的車款，老喬是全是把它淘汰掉。那第二種選擇叫所謂的MVP，那MVP就是，MVP，當作他是鄉行車吧，他就是正統的7人座，那什麼叫正統呢，換句話說就是他一樣大致控制在5米左右的長度，那這個長度底下呢，你要塞到7個人，就是減少的部分就是那個行李廂的位置，或者他的車長會，車距，車軸會再長一點點，那這樣子的選擇上面，大概的落點價格，大概都是150萬新臺幣以內，  
那麼，但是未來會不會因為關稅的調漲而有所降價，這個老喬也還在觀察，但這樣的車款，比較大的問題是說，今天小朋友如果，因為我們三個嘛，如果小朋友呢，就是還小，比如說6歲以前可能還好，可是如果他逐漸長大到比如說10歲的時候，哇，男生就是會變很大隻一隻啊，他的腳就會很長啊，然後頭就會很高啊，對，那這種時候呢，他坐起來其實會很不舒服，所以，老喬在去現場試車，  
我把什麼娃娃，那個娃娃，推車、行李箱擺上去發現哇！超級擠耶！好像不太敢用因為我們家人口多，要有舒適的體驗的話這個等級引擎座臺會真的比較擠雖然說你在駕駛座沒有什麼感覺但是如果你是在第二排、第三排的時候那個感觸其實是明顯的，也是因為這樣會吸引到第三個思考邏輯就是我們去找到說，那種真的是比較大臺的七人座。  
臺灣市場上面這種七人座就幾個玩家吧一個是KIA有一臺車那TOYOTA有一臺車然後HONDA以前有一臺現在沒有再進口了，所以知道這個訊息完之後就是看說這三個品牌它的價格帶其實非常廣像KIA是從160萬然後一直到TOYOTA大概可以跪高到接近300萬這樣之間的水準看你覺得喜歡或是不喜歡，那最後一個更往上的思考邏輯會是找商務車款那如果你去坐過機場接送的話會知道。  
商務車款一般可以做到九個人所以這樣不就有七到九個人的選擇那在臺灣目前的選擇上包含Volkswagen然後Benz，然後大概主要是這兩臺吧這兩個品牌在競爭所以他們的那幾個型號你可以去做看看但是這種車款它的價格大概都會從220萬一直拉到300多萬去了。那更往上是商務的商務車款的話。  
它會是一般是老闆買給司機開的。所以那一種的話在內容使用上面我認為比較沒有那麼符合家庭的需求吧好了那就是這次老喬對於找車的一些思考點和記錄謝謝大家我們下次見拜拜