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title: "[上海] 中國上海交通卡的使用與觀察｜老喬報｜每週商業前沿探索"
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pubDate: 2023-08-07
date_modified: 2024-08-17
updatedDate: 2024-08-17
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description: "上海交通卡已與 Apple Wallet 整合，同一張卡在上海、蘇州通用，手機放上去就扣款。但受限中國支付生態，儲值只能走 Apple Pay 綁卡，現場多數人還是用支付寶、微信的乘車碼。"
ai_summary: "本文為老喬在2023年8月造訪上海後的交通卡使用觀察記錄（2024年補充實測IP卡面替換功能）。上海交通卡已與Apple iPhone整合多年，用戶可將卡片綁定在Apple Wallet中，於地鐵站直接感應手機即可完成扣款。卡片在上海、蘇州兩地通用，便利性強。然而受限於中國支付生態，目前儲值只能透過Apple Pay綁卡進行，造成使用體驗落差。現場實際使用中，多數民眾習慣以支付寶、微信的乘車二維碼掃進站。上海交通卡特有的IP市集功能允許用戶購買喜歡的IP卡面，卡片在Apple Wallet中會顯示該圖案且有限時設置。當購買IP卡面過多時，系統還提供每日自動隨機替換功能。上海交通卡分為虛擬卡、實體卡、交通碼三個獨立體系，其中虛擬卡才是與Apple Pay的整合部分。該系統整合目的在於建立自有的交易資料池，形成護城河。"
key_facts: ["上海交通卡與Apple Wallet整合，上海蘇州共通", "儲值限制Apple Pay綁卡，現場多用支付寶/微信乘車碼", "IP市集功能提供限時卡面購買與每日自動替換，構建數據護城河"]
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  - name: "上海交通卡"
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  - name: "Apple Pay"
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# [上海] 中國上海交通卡的使用與觀察｜老喬報｜每週商業前沿探索

## 摘要

本文為老喬在2023年8月造訪上海後的交通卡使用觀察記錄（2024年補充實測IP卡面替換功能）。上海交通卡已與Apple iPhone整合多年，用戶可將卡片綁定在Apple Wallet中，於地鐵站直接感應手機即可完成扣款。卡片在上海、蘇州兩地通用，便利性強。然而受限於中國支付生態，目前儲值只能透過Apple Pay綁卡進行，造成使用體驗落差。現場實際使用中，多數民眾習慣以支付寶、微信的乘車二維碼掃進站。上海交通卡特有的IP市集功能允許用戶購買喜歡的IP卡面，卡片在Apple Wallet中會顯示該圖案且有限時設置。當購買IP卡面過多時，系統還提供每日自動隨機替換功能。上海交通卡分為虛擬卡、實體卡、交通碼三個獨立體系，其中虛擬卡才是與Apple Pay的整合部分。該系統整合目的在於建立自有的交易資料池，形成護城河。

### 重點

- 上海交通卡與Apple Wallet整合，上海蘇州共通
- 儲值限制Apple Pay綁卡，現場多用支付寶/微信乘車碼
- IP市集功能提供限時卡面購買與每日自動替換，構建數據護城河

各位好，我是老喬  
本週前往了一趟上海，是在新冠開始四年後第一次抵達大陸。  
這次就先分享想幾個這兩天看到的內容吧。  
這是一篇半夜趕稿的文章哈哈哈哈

2024的時候，實測了IP卡面替換、購買的功能

本文關鍵字：

* 上海交通卡
* Apple Wallet 卡面更換

## 上海交通卡已與Apple iPhone整合

上次注意到NFC可以與交通卡結合，是在2015年左右，當時買了一加手機，發現嶺南通（廣東地區的悠遊卡）已經與Android的NFC體系整合，當時覺得超酷～  
而現在，上海的交通卡與Apple整合已經多年，並且許多上海的城市交通卡也完成整合，像是嶺南通、北京等地。

不過受限於中國的支付特色限制，目前操作起來，似乎也只能支援Apple Pay的綁卡儲值。  
這以中國地區的表現來說很奇怪～沒有人能夠繞過微信支付與支付寶啊 XDDD  
雖然上海的交通卡公司，也整合App支援相關充值事項了，不過還是怪怪的～絕對沒有日本Suica的整合完善。

### 同張卡片，上海、蘇州共通

卡片綁在Apple wallet 裡面，上海、蘇州兩邊是共通的  
地鐵站直接手機放上去就完成扣款，相當方便  
不過，現場使用上，我看以「乘車碼」比較多  
大部分的民眾習慣以支付寶、微信的乘車QRcode掃進站

像老喬這樣，手機丟上去逼逼的反而是少數～

## 上海交通卡的IP市集

各位不知道有沒有注意過，台灣的悠遊卡與一卡通，越來越愛賣限定IP商品的卡？而且越來越多特殊形狀的。

中國上海的做法比較不一樣，平常好像看不到運用渠道銷售特定卡面的方式。中國的玩法，直接用App做，打開上海交通卡的App，裡面就有IP市集的選項了。

當你買喜歡的IP的時候，Apple pay 裡的交通卡，就會變成你買的圖案，而且這個圖案還有限時喔 XDDDD

![](https://image.joelin.cc/cdn-cgi/imagedelivery/0xu8EsaSar9n3zUKY5d7xw/migrations/wp/2023/08/16928469675966/hero)

看到這邊覺得真是太妙了～～～

![](https://image.joelin.cc/cdn-cgi/imagedelivery/0xu8EsaSar9n3zUKY5d7xw/migrations/wp/2023/08/16928469748492/hero)

這種授權的打法實在是太有趣了

### 上海手機交通卡面購買教學

![](https://image.joelin.cc/cdn-cgi/imagedelivery/0xu8EsaSar9n3zUKY5d7xw/migrations/wp/2023/08/16928469823287-scaled/hero)

### IP卡面太多的後，還有每日自動替換功能

這很好玩～  
當你買太多卡面的時候，可以每日幫你隨機選  
是種小確幸的功能 XDDDDD

## 上海交通卡分為虛擬卡與實體卡版本，基本上獨立

老喬猜應該是系統整合的問題，目前的實體卡，運用方式像是台灣的Super 悠遊卡，手機可以支援充值，但是要靠卡讀取，而且交易資料存在一定的延遲；虛擬卡才是與Apple pay的整合部分。

## 上海交通卡還有交通碼功能

目前有點分不清為什麼要分為交通碼、虛擬卡與實體卡三個體系  
在上海地鐵，可以看到NFC讀取裝置，服務虛擬卡與實體卡；在機器的下方，同時間有QR code的掃描點，一樣可以使用。

## 上海交通卡的護城河維持與建立

上海交通卡，很明顯地在打造自己的交易資料池  
這個方式幾個地方可以看到

* Apply 基本上只支援讀卡與扣款
* 微信等儲值方式，只知道總價，但是不知道你的移動資料
* 卡面市集，可以將IP的運用分眾化，也會變成獨家商品
